产品单价 |
2585.00元/辆 |
起订量 |
1辆 |
供货总量 |
不限量 |
发货期限 |
自买家付款之日起3天内发货 |
品牌 |
照益回收 |
现在国内再制造行业有三个核心痛点:一是原材料严重不足。严重不足的原因是,有一些比较老旧的配件,拆解厂认为没有价值就废弃处理了,但实际上这些配件是有再制造价值的。二是再制造成本偏高。再制造成本偏高是因为原材料不足,不能够组织流水线化的生产,也没有办法通过生产量的提高来降低成本。三是销售渠道不畅通。较低的产量难以满足下游行业的需求,销售渠道拓展难度大。
拆解和再制造行业看似上下游企业,但是两者之间直接采购十分困难。因为再制造厂只有能力做一两个品牌的,而且是一两个门类,比如做捷达的发动机,那就多做捷达几个型号的发动机,所以拆解厂出来的电机、马达等配件他们都不要。他们直接去采购的时候,是以大部件总成为单位,不需要的配件就当废铁卖掉了,导致采购成本很高。
相对于大城市交通管理而言,农村城镇的交通管理则相对薄弱。因此,农村城镇就成为“报废车”肆虐的地方,成为了报废车生存的温床沃土;报废车又多选择偏僻的县乡公路行驶,更为交通安全埋下了隐患。
平顶山市金利源报废汽车回收拆解有限公司 | |||
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联系人 | 报废车回收公司 |
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