郑州从事私家车报废回收

报废汽车重新流入社会，危害很大。由于报废车本身不符合道路行驶条件，再次改装后上路行驶，因此汽车本身的性能发生很大变化，安全系数大大降低。报废汽车回归社会的一个重要途径就是“非法拼装”。近年来，报废汽车拼装上路引发的交通事故时有发生，对人民生命财产安全和社会稳定造成严重危害。

拆解和再制造行业看似上下游企业，但是两者之间直接采购十分困难。因为再制造厂只有能力做一两个品牌的，而且是一两个门类，比如做捷达的发动机，那就多做捷达几个型号的发动机，所以拆解厂出来的电机、马达等配件他们都不要。他们直接去采购的时候，是以大部件总成为单位，不需要的配件就当废铁卖掉了，导致采购成本很高。

报废汽车拆卸设备的基本技术要求：
  1.拆卸前了解设备及其部件的结构，以便拆卸和维修后组装。
  2.一般拆卸应与装配顺序相反。
  3.拆卸时，区分零件松动的方向、厚度端和大小头。
  4.拆下的零件有序、有规律地放置，以避免混乱和堆积。
  5.拆下的零件应尽可能按原结构连接(如螺钉、螺母、垫圈、销等。).必要时，有些零件应在表格上标记(打印字母)，以免装配时出现错误，影响其原有的配合性能。
  6.不得拆卸或拆卸后可能降低连接质量的零件，如密封件、铆接等。;有些设备或零件不得拆卸，严禁拆卸。
  7.对于配合的零件，在拆除其中一个的情况下，应保存价值高、制造困难的零件。